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东北证券,马应龙(600993)2016年年报及2017年一季报点评:产品提价有望驱动业绩逐季提升


    马应龙发布2016年年报:实现营收21.03 亿元,同比增长17.89%;归母净利润2.50 亿元,同比增长12.09%,扣非后归母净利润2.19 亿元,同比增长13.45%。利润分配预案:拟每10 股派发现金股利2 元(含税)。公司同时发布2017 年一季度业绩报告:实现收入3.86 亿元,同比降低18.91%;归母净利润0.87 亿元,同比增长8.03%。
    公司业绩稳健,主导产品痔疮膏提价显着增厚公司业绩。公司主打工业品种肛肠治痔类产品收入6.38 亿元,同比增长9.49%,占工业产品总比例为67%左右,毛利率76.24%,比去年同期下滑1.24 个百分点。公司治痔产品收入增速稳定,受成本影响毛利有所降低。公司2017年2 月公告提升主导产品马应龙麝香痔疮膏(10 克装)出厂价格18%,预计将增加2017 年约3000 万的净利润,显着增厚公司业绩。目前痔疮膏日均使用价格仍远低于竞品肛泰软膏,未来仍有提价预期。终端价格提升将增厚渠道利润,提高经销商的积极性,利于产品在终端的放量,麝香痔疮膏有望量价齐升。
    公司一季度业务结构进一步优化,盈利能力提升。公司一季度收入有所降低,预计受转让湖北天下明药业有限公司51%股权导致药品批发收入减少所致,但药品批发毛利较低,对归母净利润影响较小。转让天下明药业叠加主导产品提价后,公司毛利率由36.3%提升至52.16%,业务结构进一步优化,盈利能力提升。
    医药流通及医疗服务保持稳定增长,大健康板块持续推进。公司现有马应龙大药房、马应龙医药物流等流通公司,批发零售业务同比增长22.26%。医疗服务方面公司目前控股和经营20 家肛肠专科连锁医院和肛肠诊疗中心,诊疗业务收入同比增长19.62%。公司药妆产品、婴童护理品类等大健康板块持续推进,未来市场空间巨大。
    预计公司2017-2019 年EPS 分别为0.72 元、0.79 元、0.87 元,对应PE 分别为33、30、27 倍,首次覆盖,给予“增持”评级。
    风险提示:产品提价后大幅影响销量、医院拓展不及预期等

全景网,同和药业(300636):新厂区项目第一期工程已在建设中




    全景网6月26日讯"真诚沟通规范发展互利共赢"—江西辖区上市公司2019年投资者集体接待日今日在南昌举行。
    活动上,同和药业(300636)证券代表张波表示,公司现有的生产场地非常紧凑,考虑到公司长远发展,拟新辟厂区实施新厂区项目,项目名称为《江西同和药业股份有限公司年产100吨7-甲氧基萘满酮、30吨利伐沙班等原料药及20亿片口服固体制剂项目》。目前新厂区项目第一期工程已在建设中。
    全景网资料显示,同和药业的主营业务为化学原料药和医药中间体的研发、生产和销售,主要产品方向为特色化学原料药和医药关键中间体。
    本次江西辖区集体接待日活动由江西证监局主办,江西上市公司协会与全景网协办,旨在推动辖区上市公司进一步做好投资者关系管理工作,强化辖区上市公司与广大投资者的日常交流,促进辖区上市公司不断提高公司透明度和治理水平。

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证券时报,北上资金成交额剧增 继续加仓白酒龙头


    9月26日,上证综指收涨近1%收复2800点,A股主要股指反弹,同时,国际指数公司密集考虑纳入A股以及权重调整事宜,外资配置积极性被明显调动,当天互联互通市场成交活跃,北上资金成交总额达到318亿元,创下7月以来次新高水平。
    成交活跃股中,蓝筹股换仓频繁,电子、金融、医药股龙头股被出货,而贵州茅台净买入稳居首位。
    北上资金成交额剧增
    9月以来,大盘持续震荡背景下,互联互通市场成交金额环比锐减。截至9月26日,当月通过沪、深港通的北上资金成交金额降至2702亿元,成为A股纳入MSCI指数以来月度最低量。
    不过,9月26日当天北上资金成交量突飞猛进,打破了月内单日平均成交额不足200亿元纪录,站上318亿元高位,创下自7月份以来单日成交次新高。其中,沪股通包揽约2/3成交金额。
    相比成交金额放量,北上资金净买入规模并未大幅增长,当天合计近19亿元,反而环比上个交易日下降了近一半。不过总体来看,北上资金近期在持续净买入,尤其是沪股通的净买入力度较大。
    根据港交所安排,为满足香港和内地的交易及结算安排,北向的沪股通和深股通从9月21日至25日暂停服务,不排除假期堆积了部分外资交易需求。另外,由于国庆黄金周长假将至,南下投资港股的港股通自9月27日关闭至10月8日交易。
    此外,A股将迎来国际指数公司调整纳入权重,短期或促进了外资配置。
    9月26日开市前,MSCI公布将在明年季度调整中考虑扩大A股纳入调整,包括将A股大盘股纳入因子从5%提升至20%,考虑纳入创业板标的以及加入中型股。
    MSCI董事总经理、亚太区研究部主管谢征傧表示,本次调整是基于客户对于此前纳入的反馈积极,MSCI此次才提出了20%的进一步纳入建议,跃进幅度较大。同时,20%的纳入将使得投资者更为关注风险管理,提高对于衍生工具的需求,如股指期货、期权等。据推测,基于5%的纳入因子带来的资金量测算,预计将带来660亿美元的海外增量资金。
    天元金融策略分析师梁浩荣向证券时报·e公司记者表示,按照MSCI初始规划路径,A股在今年将以纳入因子2.5%和5%的比例纳入新兴市场指数,本次权重增加4倍确实超出市场预期。
    另外,全球指数公司富时罗素国际指数将在9月27日公布纳入A股最终结果,这对A股短期走势同样起到了推动作用。
    蓝筹股持仓分化
    从成交活跃股来看,蓝筹股出现分化,北上资金重拾对白酒类行业偏好,出货家电、医药股。
    9月26日贵州茅台稳居北上资金净买入榜首,五粮液、洋河股份以及海天味业、伊利股份等食品饮料板块标的也均获净买入。据e公司推算,自9月以来五粮液获北上资金增持近14亿元,位居沪、深股通增持金额之首,最新持股比例已达7.79%,超过了贵州茅台持股比例。在近期大盘反弹行业中,贵州茅台也频繁获外资加仓。
    另外,9月26日电子股龙头海康威视遭北上资金大幅净卖出,金额近9亿元,创下年内单日净卖出最高纪录,其次是中国平安遭净卖出近7亿元。
    医药股龙头恒瑞医药当天也被净卖出约5亿元。据e公司推算,截至9月20日,恒瑞医药被北上资金累计减持约7亿元,复星医药也被减持近2亿元。
    近期医药板块走弱。据悉,医药行业受前期医保局带量采购政策影响,制药行业板块受压制比较大。9月11日,国家医保局在上海召开带量集采试点生产企业座谈会,会上介绍了国家带量采集的目标及操作方法,并公布第一批带量采购的33个品种清单。券商分析师表示担忧中长期仿制药面临价格下行的压力,行业壁垒下降,销售溢价消失。
    回顾9月成交情况,家电股、地产股成为北上资金调仓重点,格力电器累计遭净卖出近9亿元,青岛海尔、美的集团、华夏幸福和保利地产也均被大幅减持;另外,金融股在9月内也被集中出货。除了中国平安,建设银行。工商银行、平安银行等均被北上资金减持。

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中证网,康尼机电(603111)全资子公司龙昕科技14个银行账户被冻结




  康尼机电8月16日晚公告,旗下全资子公司龙昕科技作为出质人涉及相关诉讼、拖欠供应商货款等事项,已有部分债权人及供应商向相关法院申请诉前保全。目前,龙昕科技共有14个账户被冻结,累计申请冻结金额 8.26亿元,被冻结账户余额为1.18亿元,实际冻结金额为0.78亿元。

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太平洋证券,电气设备行业:高镍三元地位明确 MIP终止长期利好光伏


    投资观点:本周沪深板块先涨后跌,除了光伏板块上涨外,电新其余板块均下跌。在近期高续航车型销量提升背景下,对中游需求料将大幅提升,龙头企业产品供不应求,尤其是高镍三元材料的产能已经成为平顶,扩产将提速,中游向好逻辑清晰。风电上半年的数据向好,支撑行业装机复苏和弃风改善的逻辑,建议下半年优先布局运营端,19年优先布局制造端。光伏方面,本周供应链继续全面下跌,随着欧盟MIP的终止,长期来看利于国内出口,行业有望在年末或者明年年初迎来拐点。
    新能源汽车:新能源汽车将迎来配置时点,核心理由为下游产销旺季到来且全球电动化趋势明确、碳酸锂在三元电池领域的出货量预计比上半年将大幅增长、上游MB钴报价已企稳回升或将迎来反弹。9月1日泰达论坛上,财政部表示新能源车补贴政策将建立遴选机制和淘汰机制,财政补贴将向优势企业、优势产品倾斜,并坚持市场取向与产业发展的长效机制。上汽荣威Marvel-X上市,补贴后售价分别26.88-30.88万元,搭载最新科技配置与斑马智能网联系统,进一步丰富新能源车市场供给,推动金九银十及年底销售旺季开启后新能源车的进一步放量。日本2050年禁售燃油车,推动日系车全球xEV化,汽车的电动化将成为全球发展趋势。中游方面,动力电池预期的美好愿景有所延迟但终会到来,中游整体开工率爬坡缓慢,但在近期高续航车型销量提升背景下,对中游需求料将大幅提升,龙头企业产品供不应求,高镍三元材料的产能已经成为平顶,扩产将提速,中游向好逻辑清晰。动力电池作为新能源汽车价值量最大,技术难度最高的部件,电池上游新材料的技术变革、配合先进的设计和制造手段是动力电池不断进步的真实动力源。具体看好上游钴、中游电池及材料、以及新能源车专用核心零部件等领域,重点推荐标的:当升科技、创新股份、星源材质、杉杉股份、新宙邦、宁德时代、亿纬锂能、华友钴业、寒锐钴业、三花智控、宏发股份。
    新能源发电:本周风电板块涨幅明显,从行业基本面来看,上半年的数据向好,支撑行业装机复苏和弃风改善的逻辑,我们依旧建议下半年优先布局运营端和设备制造端。关注标的:金风科技、天顺风能、节能风电、中材科技。光伏方面,本周供应链继续全面下跌,随着欧盟MIP的终止,长期来看有利于国内出口,但整体仍然无法抵消中、美、日的负增长,而印度市仍然存在较大的不确定性;而且此前部分国内企业为规避贸易壁垒已在海外新建产能,加上海外项目开发周期普遍时间较长,欧盟MIP的取消短期内对于订单的实质性贡献相对有限。整体来看,中国等市场的需求下滑给全球需求带来较大的冲击,今年的光伏市场竞争将空前激烈,行业目前处于比较低迷的状态,但是由于平价时间节点的加速,行业有望在年末或者明年年初迎来拐点。我们长期看好龙头公司在洗牌之后的利润率和市场占有率的双重提升。关注标的:隆基股份、通威股份、阳光电源、正泰电器。
    工控储能:在国内经济韧性、主流企业中报业绩向好等因素下,板块在当前情绪波动大盘调整之际,具备防御性优势。我们认为,本轮工控回暖较之2010年更具有持久性,在进口替代+产业升级影响下,国产品牌将逐渐提升市场份额,平台型及产品进口替代空间大的行业龙头具备长期配置价值。推荐行业领军企业汇川技术,技术平台型公司麦格米特、长园集团。储能方面,国家发改委已发布《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,在我国电力体制改革深入实施背景下,随着储能技术进步与成本下降,“储能+”应用领域逐步打开,储能商业化有望进入高增长期。推荐标的:卡位调频市场的科陆电子。
    电力设备:1-7月份,全国主要发电企业电源工程完成投资1238亿元,同比下降1.4%;电网工程完成投资2347亿元,同比下降16.6%。考虑到今年国家电网投资计划完成额为4989亿元,下半年电网投资增速有望企稳回升,继续看好电网投资重心从输电向配电的转移,推荐国电南瑞。
    风险提示。宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期。

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上证报,华海药业(600521)重组人源化抗血管内皮生长因子单克隆抗体注射液获临试批件




  上证报讯(记者 孔子元)华海药业公告,公司控股子公司上海华奥泰收到国家药监局核准签发的重组人源化抗血管内皮生长因子(VEGF)单克隆抗体注射液的《药物临床试验批件》。重组人源化抗血管内皮生长因子(VEGF)单克隆抗体注射液为公司从美国Oncobiologics公司引进的贝伐珠单抗生物类似药产品,可以选择性地与人血管内皮生长因子(VEGF)结合并阻断其生物活性,主要用于治疗转移性结直肠癌和晚期、转移性或复发性非小细胞肺癌。截至目前,公司已合计投入研发费用约人民币3500万元。

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中泰证券,天成自控(603085)2017年年报点评:业绩符合预期 乘用车业务持续放量


    众泰座椅实现供货,乘用车业务放量。2017年,公司实现乘用车座椅营收2.44亿元,同比增长1732.78%。主要是公司对众泰T700实现了供货。目前,公司乘用车座椅已经实现了月1.2万套的产销,满足了客户的批量要求。当前,公司已经获得了上汽AP31、IP31、EX21等车型的供货协议,随着定增产能的逐渐投产,乘用车业务将持续放量。
    乘用车座椅国产替代大势所趋,公司乘用车业务成长性好。乘用车市场竞争激烈带来整车价格下降,带来主机厂降成本的需求。座椅的成本占整车成本的5%左右,单车价值量大,且国内市场主要由外资企业供应,是主机厂降成本的重点之一,国产替代大势所趋。
    商用车、工程机械座椅实现高增长。受益于工程机械行业复苏以及重卡行业高增长,2017年,公司实现工程机械座椅营收2.35元,同比增长63.27%;商用车实现营收2.35亿元,同比增长80.30%。根据我们测算,明年重卡市场仍有100万辆左右的销量,行业景气度将维持。
    盈利预测:我们预计2018/2019/2020公司将实现归母净利润1.13/1.73/2.08亿元,增速分别为61.16%、52.96%、20.11%,对应的EPS 为0.50/0.77/ 0.93元。乘用车座椅国产替代大势所趋,公司目前已经切入众泰、上汽、新大洋等多家主机厂,随着募投产能的释放,公司乘用车业务将迎来收获期,给予增持评级。
    风险提示:1)乘用车客户拓展风险。公司未来业绩增长主要来源于乘用车客户的拓展。虽然当前已经拓展了众泰、上汽、新大洋等客户,但是目前仅众泰实现了较大规模的量产,其他客户大规模量产还存在不确定性,对公司未来的业绩影响较大。2)原材料价格波动风险。公司采购的原材料主要包括钢材、冲压件、皮革及面料、海绵原料,占公司生产成本的比重较大,且公司对于钢材、海绵原料等大宗商品的议价能力较弱。因此,原材料价格的波动将对公司毛利水平带来影响。3)销售价格下降的风险。座椅作为汽车中单车价值量较大的零部件,是主机厂降成本的重点之一。公司作为乘用车座椅的新进入者,议价能力相对较弱,因而产品销售价格下降的风险较大。4)出口市场低迷的风险、汇率的风险。公司产品主要出口至北美和欧洲,主要面向售后维修市场。如欧美经济持续低迷,或者产品销往的国家和地区的政治、经济环境及贸易保护政策等发生不利变化,公司将面临出口业务波动的风险。此外,汇率大幅波动也会对外销业务和公司盈利能力造成影响。

川财证券,基础化工行业日报:甘肃东方钛业有望今年投产


    川财观点
    今日基础化工板块表现一般,板块指数下跌0.49%,排29个行业的第9位。染料行业高景气有望延续,供给端受环保政策影响、产能持续收缩,需求端传统旺季到来、下游印染企业有较强补库存需求。我们认为,染料价格有望持续上涨,建议关注相关标的:浙江龙盛、闰土股份、吉华集团。制冷剂旺季来临,供给端受原材料价格维持高位影响,企业开工负荷不高,以完成在手订单为主;需求端伴随天气转暖,制冷剂需求有望逐步提升。制冷剂价格持续上涨可期,建议关注相关标的:巨化股份。
    行业动态
    甘肃东方钛业有望今年投产(慧聪化工网):中核钛白旗下甘肃东方钛业10万吨钛白粉产线正在加速建设中,该项目于2015年6月正式开工建设,总投资30亿元,分两期建设完成。一期有望于2018年试车成功并稳定生产,该装置也是目前唯一的在建硫酸法装置。中核钛白于2014年9月份耗资6200万元收购甘肃东方100%股权,目前拥有产能22万吨,建有甘肃、江苏、安徽三大生产基地。相关标的:中核钛白。
    湖北宜昌第三次下调磷矿开采总量(新华网):作为长江流域最大的磷矿基地之一,湖北宜昌2018年磷矿开采量将控制在1000万吨。这是2016年以来宜昌连续第三次下调磷矿开采总量这一约束性指标。
    公司要闻
    元力股份(300174):发布2018年度第一季度业绩预告。报告期内,公司预计实现归母净利润5,896.37万元-6,280.92万元,同比增长360%-390%。主要原因系:公司并购的广州冰鸟网络科技有限公司自2018年1月纳入合并报表范围。
    风险提示:宏观经济超预期波动;政策风险。

平安证券,商贸零售行业周报:苏宁打造"餐饮+超市"新业态 苏鲜生加速发展


    上周,中信商贸零售指数下跌0.76%,同期上证指数上涨0.31%,沪深300指数下跌0.59%,跑输沪深300指数0.17个百分点。98家样本公司中40家上涨,8家停牌,50家下跌。按照板块涨跌幅来看,商贸零售板块位列中信29个一级行业的第21名。从细分行业走势来看,本期中信百货指数下跌0.63个基点,中信超市指数下跌1.78个基点,中信连锁指数下跌0.90个基点,中信贸易指数下跌0.04个基点。个股涨跌方面,除停牌股外,步步高涨幅最大(+5.56%),位列涨幅榜首位,涨幅居前的包括天虹股份(+5.24%)、利群股份(+4.16%)、外高桥(+3.93%)、厦门国贸(+3.91%)。板块排名靠后的个股主要有:昆百大A(-8.62%)、宁波中百(-8.23%)、南纺股份(-7.14%)、萃华珠宝(-6.45%)和新华都(-6.44%)。
    板块估值方面,截至2017年12月29日,中信商贸零售板块动态估值32.79X,相对沪深300估值溢价率为136.29%,较上周末上涨2个百分点。其中:1)中信百货板块动态估值为27.41X,相对沪深300估值溢价率为91.68%,较上周末下跌0.10个百分点;2)中信超市板块动态估值为62.26X,相对沪深300估值溢价率为335.40%,较上周末下跌3.45个百分点;3)中信连锁板块动态估值为40.67X,相对沪深300估值溢价率为184.44%,较上周末下跌2.23个百分点;4)中信贸易板块动态估值为26.95X,相对沪深300估值溢价率为88.46%,较上周末下跌0.84个百分点。
    苏宁打造“餐饮+超市”新业态,苏鲜生加速发展:苏宁旗下苏鲜生于12月29日在北京、南京、成都三地同时开业。除常规商品外,苏鲜生内还集合多种业态,满足消费者的不同需求,其中水产特色品类占商品总量的5%。此外苏鲜生是一家O2O线上线下互通的精品超市,消费者只需关注苏鲜生微信公众号,或点开“苏宁易购”APP即可在线下单。同时店铺由各个餐饮品牌自行经营,与苏宁形成联营。我们建议关注苏宁云商,苏宁是从线下起家,有多年的门店经验,2014年成功进行互联网转型。苏鲜生采用联营模式、优质的线上流量优势、线下商业资源结合苏宁本身就具有的强大供应链管理能力和日趋完善的冷链能力将加速进入发展的快车道。前不久苏宁云商副董事长孙为民宣布,2018年苏鲜生精品超市将新开50家线下门店,2020年累计达到306家店。
    风险提示:经济低迷、电商对零售市场冲击加剧、终端需求不达预期。

招商证券,安车检测(300572)时代趋势之下 设备与运营将持续快速发展


    安车检测拟打造车辆管理检测平台,设备端与运营端同时推进。在汽车保有量基数大且持续增加过程中,我们判断政府以及车辆拥有者对检测以及管理需求强劲,我们预计公司2018/2019/2020年净利润分别为1.24/2.17/3.57亿元。
    设备端主要包含:1.汽车检测站设备。2.遥感设备。3.联网云平台。4.其他相关业务
    检测站设备龙头未来空间大:当前我国汽车检测站密度约为国外1/3-1/4,2017年市场规模约为40亿元,预计后续原有业务还将维持快速发展。遥感检测快速推进:遥感检测为实时检测系统,为检测站的重要补充,预计在未来3-5年将保持快速发展态势,年市场规模为30-50亿元,公司受益明显。检测站政府云平台龙头,后续逐步推进至其他平台:公司为汽车检测站政府云平台主要实施者,占比50%-60%,后续随着检测设备和模式的加速上量,公司联网平台将快速发展。
    运营端拟打造城市检测+静态车辆管理综合平台,包括:1.汽车检测站运营。2.遥感业务运营。3.停车场联网与设计。最终希望打通各个云平台,形成综合管理体系。
    汽车检测站运营。目前中国检测站数量约7千-1万个,年收入及利润大致在600亿/200亿,目前极度分散。从监管、盈利规律、海外对比三个维度判断后续将进入整合阶段。目前已经入股青岛兴车,成立德州产业基金,后续将按照:1.产业基金。2.自建。两种模式快速扩张。遥感运营随着设备的快速推进,后续将进入爆发阶段。停车联网方面积极布局:与迅驰科技成立安讯伟业,安车股权51%。安讯伟业业务为静态车辆管理,负责政府停车场以及路边停车整体规划与联网,后续以政府停车场云平台为基础,扩张至商场、商务大厦、小区停车场的全覆盖,从根本上解决停车问题。
    风险提示:尾气遥感检测推广不达预期;原有业务竞争加剧。

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