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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,易华录(300212)业绩快报:2019年净利3.8亿元 同比增长25.77%




  全景网2月17日讯 易华录(300212)晚间发布业绩快报,公司2019年实现营业收入为38.4亿元,较去年同期增长29.97%;归属上市公司股东的净利润为3.8亿元,较去年同期增长25.77%。

银河证券,军工行业:行业基本面拐点已现+基金持仓处于低位


    1.我们的观点
    (一)军工三张表:2018H1军工行业基本面明显改善。 利润表:2018H1军工板块实现营收1804亿元,(+9.55%)实现营业利润95.8亿元(+37.75%),表现为增收更增利。从营业利润贡献的角度看,期间费用率减少对营业利润贡献率约80.3%,其中主要是财务费用的减少,而营收增长的贡献率不到20%。资产负债表:2018H1军工板块总资产9494.6亿元,总负债4933.1亿元,资产负债率52.0%(同比-3.9pct),资本结构有所优化。应收账款大幅增长19.7%,应收账款周转率1.16,同比有所下滑,主要原因是军队改革影响了产品回款进度。受融资渠道收窄影响,军工板块上半年金融负债大幅减少20.3%。预收账款同比增长35.8%,反映军工板块上半年接单情况较好。现金流量表:2018H1军工板块经营活动现金流和投资活动现金流均有所改善,筹资活动现金流同比萎缩93.4%。汇率变动对现金的影响为1.6亿,同比增加6.1亿元。
    (二)细分板块景气度向好,民参军子板块弹性较大。军工集团板块2018H1实现收入1305.0亿元,同比增长10.7%,扣非净利44.05亿,同比增长44.3%,行业基本面持续改善预期进一步得到验证。地方军企板块整体收入34.5亿元,小幅上涨9.3%,扣非净利0.4亿,实现同比扭亏,基本面有所改善。民参军板块2018H1延续高增长态势,实现收入151亿元(+35.1%),扣非净利14.9亿(+21.7%),业绩的高弹性源于军品订单的快速回升。
    (三)龙头+白马行情有望持续演绎。2018H1基金军工持仓占比为3.05%,略高于2017年底的2.43%,依然是2014年以来的相对低点。我们认为军工持仓占比指标下行空间较为有限,但向上空间较大。为了增强弱市环境中的抗风险能力,2017H1之后,随着军工指数持续下探,基金持仓集中度提升至2018H1的0.52,马太效应强化,龙头和白马依旧是行情演绎的主力。2017年下半年,公募基金4年来首次低配,2018H1公募基金配置积极性有所回升,军工板块重新回到超配通道。我们认为行业基本面持续改善可期,公司盈利能力将明显提升,基金超配有望成为常态。
    2.投资建议
    军工板块估值水平进入历史底部区域,叠加分级基金下折和美国出口管制等情绪压制因素逐步消除,真成长的龙头和白马股有望继续得到资金青睐,以龙为首或将持续演绎。推荐估值和成长兼备的中航沈飞、中航光电、内蒙一机、航天电器、中国动力等白马股,以及业绩弹性较好的钢研高纳、航天发展和杰赛科技,关注前期破净股*ST船舶。
    风险提示:军队和军工改革进程不达预期的风险。

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中国证券网,容大感光(300576):目前光刻胶业务在主营业务中占比较小




    上证报中国证券网讯容大感光2月18日早间公告,公司股票交易价格连续2个交易日内(2020年2月14日、2020年2月17日)收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股价异常波动情况。经公司核查,除因新冠肺炎疫情尚未完全恢复产能的情况外,近期公司内外部经营环境未发生重大变化,经营情况正常;也并未有应披露而未披露的重大事项。另外,公司表示,鉴于目前光刻胶业务在公司主营业务中占比较小,请广大投资者注意投资风险。

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证券时报网,盘中直击:短线防风险11只股短期均线现死叉


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至下午14:08分,上证综指2547.71点,涨跌幅2.47%,A股总成交额为2163.88亿元。到目前为止今日有11只A股的5日均线主动下穿10日均线,其中广东甘化、西藏发展、德新交运等个股的5日均线较10日均线距离最大,分别达-3.83%、-3.47%、-1.25%。(数据宝)
    部分5日、10日均线死叉个股
    代码   简称     今日涨跌(%) 今日换手率(%) 5日均线(元) 10日均线(元) 5日较10日均线(距离(%) 最新价(元) 较10日均线乖离率(%)
    000576 广东甘化 -4.76         4.44            5.88          6.11           -3.83                    5.20         -14.89
    000752 西藏发展 1.78          3.53            7.52          7.79           -3.47                    6.88         -11.70
    603032 德新交运 -2.93         10.62           24.29         24.60          -1.25                    21.50        -12.61
    002656 摩登大道 -9.99         0.90            9.60          9.70           -1.00                    8.65         -10.82
    002221 东华能源 -9.08         2.65            8.70          8.78           -0.91                    7.61         -13.31
    601003 柳钢股份 2.72          0.68            7.75          7.82           -0.90                    7.55         -3.40
    002865 钧达股份 0.85          5.25            16.07         16.16          -0.56                    15.35        -4.99
    603178 圣龙股份 1.68          1.41            10.92         10.99          -0.56                    10.89        -0.86
    002786 银宝山新 1.77          1.42            5.85          5.88           -0.54                    5.74         -2.35
    603041 美思德   -5.56         3.31            14.71         14.74          -0.26                    13.75        -6.74
    002757 南兴装备 0.07          0.17            28.47         28.50          -0.07                    28.35        -0.51

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证券时报网,穗恒运A(000531):上半年净利润2.59亿元 同比增加5.7倍




    证券时报e公司讯,穗恒运A(000531)20日晚披露半年报,公司2019年半年度实现营收14.13亿元,同比减少8.54%;净利润2.59亿元,同比增加571.50%;发电机组完成上网电量25.70亿千瓦时,同比下降6.46%。报告期内,燃煤价格同比下降,售电业务由亏转盈,对外出售碳资产实现盈利;上年同期持有的广州证券股权本期转为持有越秀金控股权,越秀金控经营业绩同比大幅上升,公司按权益法确认的投资收益增加。

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中金公司,新文化(300336)2017年半年报点评:二季度业绩亮眼 精品剧转型始见成效


    1H17 业绩符合预期
    新文化公布1H17 业绩:营业收入6.51 亿元,同比增长19.1%;归属母公司净利润1.47 亿元,同比增长26.5%,对应每股盈利0.27 元。2Q17 归母净利为8082 万,同比增长32.5%,归母扣非净利4863 万,同比增长46.83%。
    发展趋势
    以IP 资源为核心的精品剧转型初显成效。《轩辕剑之汉之云》已于8 月8 日登陆东方卫视和爱奇艺,标志着公司精品化转型的首部作品正式落地,该作品卫视端的收入有望确认在三季度,继续推动单季业绩稳健增长。根据公司公告的开拍进度,预计《许仙》、《亲爱的设计师》等项目年内确认收入。
    后续精品剧项目储备丰富,18/19 年业绩增长具备支撑。公司预计明后年将逐渐兑现大IP 项目收益。其中,精品剧《天河传》(即《仙剑4》)、《美人鱼》(单集售价超过800 万)和《封神传》等项目望于2018 年确认收入;精品剧《西游伏魔篇》(单集售价达600 万)以及电影《轩辕剑》、《大富翁》等项目望于2019 年确认收入。后续丰富的项目储备为未来2 年的业绩增长提供显着支撑。
    广告业务机遇和挑战并存,有望维持稳定。户外LED 广告,尤其是代理业务行业整体承压,但公司积极优化广告主结构,持续加大文化娱乐类和互联网类广告主开发力度,并不断提升植入广告的利润体量,有望在未来几年维持广告业务稳中有增的发展态势。
    盈利预测
    我们维持17/18 年盈利预测不变。预计17/18 年归母净利分别为3.30 亿元和4.71 亿元,同比增长24.4%和42.8%。
    估值与建议
    目前,公司股价对应17/18 年市盈率27x/19x。我们维持推荐的评级,但将目标价上调11.11%至人民币20.00 元。对应17 年30x P/E,主要因为基本面出现显着反转,公司有望享受价值重估。
    风险
    精品剧项目收入确认节奏不达预期;回款进度低于预期。

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天风证券,交通运输行业:8月航空改善显着 快递单量增25.7%


    市场综述:本周A股市场先抑后扬,上证综指报收于2681.6,环比跌0.8%;深证综指报收于8113.9,跌2.5%;沪深300指报收于3242.1,跌1.1%;创业板指报收于1366.6,跌4.1%;申万交运指数报收于2163.8,跌0.7%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(1.8%),航空板块跌幅最大(-3.2%)。本周交运板块涨幅前三为深赤湾A(9.9%)、德新交运(9.6%)、富临运业(6.3%);跌幅前三为天顺股份(-15.1%)、畅联股份(-7.1%)、密尔克卫(-6.6%)。
    航空机场板块:航空板块,6家A股上市航空公司8月运营数据披露完毕,我们测算8月民航ASK增速11.4%,RPK增速13.7%,客座率86.8%,同比提高1.7个百分点。冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,主辅协调机场时刻增量控制在3%以内,非协调机场时刻增量最大不超过30%,或每小时不超过4个起降时刻增量。我们认为在总量控制大方向不改、吞吐量排名靠前的机场执行率基本触及极限的背景下,冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏。继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,8月快递业实现业务量41.0亿件,同比增长25.7%;业务收入完成488.6亿元,同比增长20.9%。单价11.9元/票,环比上升0.1元/票,同比下滑0.5元/票。投资上,快递行业的主逻辑在于格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。申通圆通在回去数月中增速有所修复,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及综合物流龙头顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.3%至909.7点,其中欧线运价环比下跌7.2%至821美元/TEU,地中海线下跌2.1%至852美元/TEU;美西线运价环比上涨0.7%至2349美元/FEU,美东线微跌0.2%至3512美元/FEU,主要由于贸易商抢在贸易战前夕集中出货,我们认为美线抢运行情或将延续至11月,后续涨价情况有待观望,中期来看贸易战的影响有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,大秦铁路披露8月数据,大秦线日均运量120.9万吨,同比减少2.47%,我们认为这与下游港口堆存能力有限、库存水平较高有关。当前的环保政策是铁路货运基本面上升的因素,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2)大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);
    3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部8月提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。
    "公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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