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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

挖贝网,济民制药(603222)一季度净利1126万元 同比增长0.42% 现金流量净额为578万元




    挖贝网 5月5日,济民制药(603222)今日发布2019年第一季度报告,公告显示,报告期内实现营收192,878,575.35元,同比增长17.4%;归属于上市公司股东的净利润11,261,381.66元,同比增长0.42%。
    截至本报告期末,济民制药归属于上市公司股东的净资产819,612,213.79元,较上年末增长1.22%;经营活动产生的现金流量净额为5,775,207.01元,同比增加93.58%。
    本报告期营业外支出较同期下滑86.51%,主要系公司营业外支出减少所致。
    挖贝网资料显示,济民制药主营业务为医疗服务、大输液及医疗器械的研发、生产和销售,并以医疗服务为发展重点。

华创证券,金发科技(600143)改性塑料行业景气底部向上 新材料业务布局多点开花


    投资要点
    1.金发科技:改性塑料行业龙头,新材料领域积极布局
    金发科技主要从事化工新材料的研发、生产和销售,产品包括改性塑料、完全生物降解塑料、高性能碳纤维及复合材料、特种工程塑料和环保高性能再生塑料等五大类,公司目前拥有改性塑料产能约200 万吨(2017 年前三季度产品销量超过100 万吨),分布于华南(广州、珠海)、华东(上海、昆山)、华中(武汉)、华北(天津)、华西(成都、绵阳)等地,是国内规模最大、产品种类最为齐全的改性塑料生产企业,市场占有率稳居国内前列。2017 年前三季度,公司实现营业收入165.86 亿元,归母净利润4.58 亿元。
    2.改性塑料:原材料冲击消减,公司盈利大幅改善
    2016 年下半年以来,原材料价格大幅上涨,尤其是2016 年四季度和2017年一季度价格的急涨,不利于成本向产业链下游传导。随后原材料价格的回落,同时改性塑料产品价格亦上调,公司盈利开始底部大幅改善。2017 年三季度单季,主要原材料聚烯烃、聚苯乙烯系树脂采购均价均有一定幅度的下调,公司实现归母净利润2.18 亿元(扣非后1.16 亿),综合毛利率达到15.20%,环比提升2.79%,净利率3.99%,环比提升1.99%。
    3.新材料业务:可降解塑料、碳纤维复合材料、特种工程塑料多点开花
    (1)可降解塑料:公司开发出质量可靠、价格有优势的可降解塑料,在欧洲和国内积极推广相关购物袋、地膜和快递袋等产品,看好该业务长期成长;
    (2)耐高温尼龙:公司拥有万吨级聚合装置和万吨级专用精密改性车间,产品包括耐高温尼龙(PA10T、PA6T)、液晶聚合物及聚醚砜等多种系列,在建年产3000 吨PA10T 项目,届时产能将达到8000 吨。(3)高性能碳纤维及复合材料:公司成功开发出多尺度纤维增强和长碳纤增强热塑性复合材料,并引进两条德国复合生产线成功投产,积极布局汽车轻量化和无人机市场。
    4.投资建议:
    我们预计公司2017-2018 年EPS 分别为0.23、0.29,对应PE 分别为28X、22X,公司是国内改性塑料龙头,传统业务底部大幅改善,可降解塑料、耐高温尼龙、碳纤维复合材料等新材料业务稳步推进,维持“推荐”评级。
    5.风险提示:
    原材料价格持续高位,新业务拓展不及预期

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国联证券,汽车行业周报18年36期:8月乘用车销量疲软 结构分化持续


    行业重要事件及本周观点
    【中汽协发布8月产销数据,行业销量疲软,结构分化持续】8月汽车产销分别完成200万辆和210.3万辆,同比分别下降4.4%和3.8%。乘用车产销分别完成170.5万辆和179万辆,产销量同比分别下降4.7%和4.6%,连续两个月出现产销同比下降的情况,预计9月仍然存在负增长压力,但随着汽车销量传统旺季的到来,环比销量会提升。商用车产销分别完成29.5万辆和31.3万辆,增速同比分别下降15.6和11.7个百分点,其中重卡同比下降23%,9月重卡在高基数下仍有可能保持负增长。新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,同比分别增长39%和49.5%。其中,A00车型占比持续降低。
    【本周观点:弱势震荡行情持续】在贸易战升温的背景下,维持短期行业跟随大盘弱势震荡的格局。投资策略上,乘用车分化延续,整车建议继续关注龙头车企上汽集团、吉利汽车。零部件标的建议关注宁波高发(603788)、万里扬(002434)、银轮股份(002126)。排放升级和排放治理的严格实施,重卡板块的盈利韧性仍将超市场预期,建议继续关注重卡核心零部件供应商潍柴动力(000338)。新能源车方面,关注高镍三元产业链的杉杉股份(600884)、新宙邦(300037),关注基本面改善的国轩高科(002074)。
    主要上市公司表现
    上周汽车板块统计样本(共162家)上涨75家,停牌6家,下跌81家。贵航股份、猛狮科技、特力A等个股涨幅居前。长鹰信质、安车检测、特尔佳等跌幅居前。
    风险提示:政策风险;限行限购风险;新能源汽车产销低于预期。

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中国证券网,美诺华(603538)股东宁波金麟方面拟减持不超2%股份




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)美诺华公告,合计持股6.43%的股东宁波金麟及其一致行动人上海金麟、金麟创投及沈晓雷,计划通过集中竞价交易方式减持不超过298万股,即不超过公司总股本的2%。

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证券时报网,盘中直击:短线防风险8只股短期均线现死叉


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至上午10:20分,上证综指2594.37点,涨跌幅-0.02%,A股总成交额为1061.29亿元。到目前为止今日有8只A股的5日均线主动下穿10日均线,其中会 稽 山、铁流股份、名雕股份等个股的5日均线较10日均线距离最大,分别达-2.44%、-1.64%、-1.08%。(数据宝)
    部分5日、10日均线死叉个股
    代码简称今日涨跌(%)今日换手率(%)5日均线(元)10日均线(元)5日较10日均线(距离(%)最新价(元)较10日均线乖离率(%)
    601579会 稽 山-1.850.149.459.69-2.449.03-6.77
    603926铁流股份-0.510.3613.7113.94-1.6413.54-2.86
    002830名雕股份-3.052.6518.1618.36-1.0817.81-3.00
    000898鞍钢股份-0.680.175.925.95-0.445.83-1.98
    002304洋河股份-5.640.60112.13112.58-0.40103.70-7.89
    002528英 飞 拓0.000.323.453.46-0.173.470.41
    603158腾龙股份-2.380.1216.7916.81-0.1516.44-2.21
    002027分众传媒-3.380.757.437.43-0.047.14-3.94
    

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国金证券,汽车和汽车零部件行业:电动车下乡 愿望很美好


    事件
    9月20日,中共中央国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》。对于促进汽车消费优化升级,提出了严格汽车产品质量监管、健全质量责任追究机制、发展汽车流通体系、取消二手车限迁政策、实施好新能源汽车财税优惠政策等多项指导意见;并且提出推动农村居民消费梯次升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费。
    评论
    刺激汽车消费,提升质量与服务,继续发展新能源汽车,任重而道远
    政策先行,鼓励高品质汽车、高质量服务,发展汽车流通后市场。我国汽车年产销量将近三千万辆,增速逐渐放缓,且7、8月单月销量已连续两月负增长。目前虽然自主品牌销量占比接近一半,但是在中高端车型中占比还很小,一方面鼓励自主品牌向中高端车型发展、向智能汽车、向核心零部件发展;另一方面严格汽车质量监管、健全责任追究机制,并且发展汽车流通体系、取消二手车限迁政策,在政策层面首先放开,有利于流通市场的发展。
    在汽车市场竞争愈发激烈的同时,中高端车型、核心技术、公司管理、产线管控等均是自主车企及零部件供应商所面临的挑战。消费升级的结果能不能落在自主品牌的车型选择中,自主车企如长城的WEY、吉利的领克,在向中高端车型试探的同时也面临合资品牌不断的狙击;国内零部件供应商在不断抢占国内份额、进而抢夺全球份额的同时,核心技术、质量管控等都是企业绕不过去的挑战。
    汽车下乡,进一步挖掘潜在市场,刺激有限?有效?
    农村汽车消费升级。由以五菱宏光为代表的客货两用实用型基础消费,进步到以自主SUV为代表的升级需求,再进一步则是消费向城市靠拢的自主品牌中高端车型;另一方面,政策鼓励和引导农村消费,进一步挖掘还没有汽车消费的人群,以1.6升排量以下的乘用车、客货两用车以及紧凑型电动车为主要推动目标。
    刺激低速电动车升级?在农村地区,低速电动车产销量逐年提升,仅山东一省今年1-8月累计产出43.61万辆(山东汽车行业协会),全国新能源乘用车今年1-8月累计产量60.7万辆(乘联会),低速电动车的合法性、质量、交通事故等成为了迫在眉睫的问题。政策的指引、低速电动车的国家标准,都会引导行业发展,刺激低速电动车企业升级、车型升级、质量升级、供应链升级;但规范的同时,老百姓对于高价位的电动车是否感冒,被动的升级能否有效都是有待验证的问题。
    新能源汽车国补退坡,农村补贴倾斜?在车辆购置税刺激有限、车船税减免减半力度太小的情况下,明年新能源汽车财政补贴退坡的大概率背景下,政策有可能倾向汽车下乡,给予农村购买新能源汽车一定的财政优待,有利于进一步挖掘新能源汽车还没有覆盖完全的潜在市场;但是同样还要考虑到财政部近年来发放补贴愈发拖延,国补、农村补的标准到底如何有待进一步观察。
    投资建议
    建议关注自主品牌龙头车企:上汽集团、比亚迪、吉利汽车,以其相对成熟的产品线、技术及人才储备,以及质量管控、渠道优势,将成为政策倾斜的对象。
    风险提示
    政策落地不及预期;新车型推广不及预期;新能源汽车补贴退坡超预期;经济下行导致消费乏力。

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国金证券,华鲁恒升(600426)2018年年报点评:一家"专注"而"长情"的煤化工标杆企业




    准确定位、有序发展、极致优化,三维度构建公司的核心竞争优势:华鲁恒升建立以来,长期专注布局煤化工领域,围绕其核心煤气化平台有序地进行横向、纵向产品延伸;采用先进的水煤浆气化工艺对煤气化产能进行有序地扩充,不断夯实公司业务,助力公司业绩呈现稳步的阶梯式发展;同时公司围绕生产技术、设备、配套设施等多方面进行全方位的成本优化,建立了一个不可复制的低成本前端生产平台,从基础上建立公司的核心竞争优势。
    布局煤气化产品,既有基础的业绩保障,也能提供充分的弹性空间。在公司的业务布局中,甲醇是承接前段煤气化生产平台和后段产品深加工的关键节点。凭借前段煤气化平台极致优化的成本优势,只要能源价格在合理波动中,公司就可保证超出行业水平的基础业绩空间,而通过原煤采购的相对优势以及下游尿素、甲醇、醋酸、有机胺等系列产品的布局,公司亦可获得充足的延伸产品的盈利空间,从而降低周期波动对公司的冲击。
    进入发展新平台,关注公司经营性、成长性和周期性三重机遇。2017年公司新的煤气化产能建成投产,进入新一阶段的发展。而在上游原料及下游产品价格不断调整的过程中,我们认为应该着重关注公司未来三方面的机遇:
    经营性:公司经过极致的成本优化,风险抵抗能力较强,具有极为优质的财务基础,长期稳健的现金流入将带来有效的高投资回报;
    成长性:公司新投建的煤气化设备还未充分利用,未来公司将投建16.66万吨精己二酸产能、30万吨酰胺及尼龙新材料项目,通过下游附加值更高的产品布局,公司产品盈利有望进一步提升;
    周期性:公司布局煤气化领域,产品具有盈利弹性,在石油位于低位震荡的过程中,短期关注煤价下跌幅度,长期关注油价的反转机会。
    盈利预测与投资建议
    2018年公司产品价格位于高位,预期2019年价格将略有回落,预测公司2019~2021年归母净利润分别为22.17、23.80、25.35亿元,对应EPS为1.36、1.46、1.56元,公司发展稳健,给予12.5倍PE,目标价17.13元。
    风险提示
    原油价格剧烈波动风险;下游需求大幅恶化风险;乙二醇集中投产带来产能过剩风险;2019年1月2日,公司约有288.69万股股票解禁。

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