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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,双鹭药业(002038):七、八月份销售形势好于上半年




    双鹭药业(002038)日前在接受机构调研时表示,公司七、八月份销售形势良好,复合辅酶与去年同期相比销量增加,基因工程产品扶济复、迈格尔、立生素、欣吉尔销量环比逐月增加,替莫唑胺、依诺肝素钠销量与去年同期相比增长一倍以上、环比逐月增加。总体形势来看,三季度七、八月份销售形势好于上半年。

平安证券,海辰药业(300584)与NMS协调大幕拉开 创新+高端仿制+原料药多轮驱动




    公司业务布局全面向好,创新+高端仿制+原料药多轮驱动:2019 年公司迎来创新元年,通过与NMS 协调发展,引进首个创新药项目I111b,该渠道打通后创新活水将源源不断,助力公司创新转型。经过多年深耕细作,公司高端仿制药研发迎来收获季,兰地洛尔、利伐沙班、替格瑞洛等一批潜力品种有望成为公司新的增长引擎。而现有品种保持稳中有升态势。2018 年底公司原料药子公司镇江德瑞投产,2019H1 实现收入3759 万元,成长新的利润增长点。同时在安庆规划160 亩的原料药及中间体生产基地,并成立原料药子公司安庆汇辰,原料药业务有望持续增长。当前公司各项业务全面向好,已成创新+高端仿制+原料药多轮驱动格局。
    收购国际优质创新资源NMS,开启创新和国际化进程:2018 年3 月公司参与收购意大利优质创新机构NMS,目前持股约16.84%,与控股股东合计持有约44.88%股权。NMS 成立于1965 年,创新积淀深厚,业务涵盖药物研发、临床前CRO、临床CRO 和CDMO 等创新全产业链。其在靶点发现方面实力一流,历史上发明多款重磅品种,如近期上市的康奈非尼和恩曲替尼等。公司与NMS 协同大幕已经拉开,首个引进的创新品种IDH抑制剂项目已经落地。目前NMS 的A 轮融资接近尾声,独立上市流程已经启动,公司将受益于NMS 上市带来的估值提升。
    现有产品布局广泛,利尿剂和抗生素表现突出:海辰药业现有品种布局丰富,且以注射剂为主,短期内不受带量采购影响。其中利尿剂、抗生素和消化类占比最高,2018 年合计占比80%。利尿剂托拉塞米竞品替代进入尾声,但公司销售量占比仍有提升空间,未来将保持15%以上的增速,高于行业整体。抗生素三大品种发展潜力大,2019H1 头孢替安、头孢西酮、替加环素销售额增速分别为19.88%、102.13%、55.15%,头孢西酮作为新型一代头孢,替加环素作为超级抗生素,竞争格局较好,未来放量趋势均有望延续;消化类产品受超适应症应用影响,近几年呈缓慢下滑趋势,但公司新获批品种埃索美拉唑作为第二代PPIs,有望凭借兰索拉唑渠道快速放量,贡献增量,带动消化类产品触底反弹。而抗病毒类、免疫调节类、心脑血管类现有品种预计保持稳定。
    高端仿制药研发管线丰富,迎来收获季:公司在研品种基本都属于只有原研上市的潜力品种,均有望成为首仿或首批上市企业。从近期获批或有望获批的品种看:长春西汀虽被调出医保目录,目前实际市场规模仍在30 亿元左右,公司并无存量销售,上市后将带来纯增量。兰地洛尔是一种新型高心脏选择性β受体阻滞剂,未来市场空间在5 亿元以上,公司大概率收获首仿,预计2019 获批上市后带来可观增量。利伐沙班是全球首个口服Xa 因子抑制剂,2018 年全球销售额约67.65 亿美元,国内样本医院销售额5.67 亿元,同比增长35.82%,国内仍有巨大提升潜力。公司有望成为首批上市企业。替格瑞洛作为更加新型的ADP 受体拮抗剂,2017 年纳入医保后快速放量,具备替代氯吡格雷的潜力。公司预计将于2020 年上市,届时将抢占一定市场份额。除此之外,公司后续布局还包括阿哌沙班、依折麦布、托伐普坦、达比加群酯、托法替布等全球重磅品种,高端仿制药布局已步入收获期,未来将保证每年有新品种上市。
    盈利预测与投资评级:公司各项业务全面向好,与NMS 协同大幕拉开,创新和国际化进程开启。考虑到公司核心品种竞品替代步入尾声,我们将公司2019-2021 年EPS 调整为0.90 元、1.17 元和1.48元(原预测分别为0.94 元、1.19 元和1.48 元),当前股价对应2019 年PE 为35.5 倍,维持“推荐”评级。
    风险提示:1)核心产品纳入带量采购范围:带量采购首次中标品种在陆续落地,2020 年第二批品种开启带量采购,若涉及公司多个品种,则将对公司产生不利影响;2)研发进度不及预期:目前公司有多个研发项目处于注册程序,其中兰地洛尔等有望近期获批,但药品审评受政策等不确定性因素影响存在落地时间推迟的可能;3)并购整合不及预期:当前NMS 已启动首轮融资,支持在研项目,但后续仍有大量资金需求,若不能良好解决,将影响公司与NMS 之间的整合与合作。

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证券日报网,山鹰纸业(600567):公开发行可转债申请获通过




    山鹰纸业(600567)公告:中国证监会发行审核委员会于2019年9月20日对公司公开发行可转换公司债券的申请进行了审核。根据审核结果,公司本次公开发行可转换公司债券的申请获得通过。

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证券时报网,东港股份(002117):已获得部分区块链服务项目订单




    证券时报e公司讯,东港股份(002117)14日在互动平台表示,公司目前已获得部分区块链服务项目订单,但短期内不会对公司业绩的增长带来显着影响。

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:双积分政策超预期 新能源汽车景气度提升


    本周市场主要呈现上涨趋势,汽车与零部件板块上涨3.5%。其中,汽车服务子板块上涨4.6%,汽车零部件子板块上涨3.9%,整车子板块上涨3.8%,沪深300指数上升3.0%。本周A股重点公司主要呈现上涨趋势。涨幅前三为潍柴动力、均胜电子和银轮股份,分别上涨9.1%、7.6%和5.2%。跌幅前三为双环传动、江铃汽车和京威股份,分别下跌2.2%、1.8%和1.0%。
    双积分政策超预期,新能源汽车景气度提升。工信部发布《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》,对乘用车企业2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算,负积分不能抵偿归零的将导致燃油车生产和新品投放受阻。相对于原来2018年实施新能源积分核算的预期,新政策远超预期。此外,1-10月共有37省市出台新能源地补政策,地补日益完善。多重政策刺激下,新能源汽车产销有望超预期,关注板块性投资机会。
    投资建议:受益于1.6L及以下排量乘用车购置税优惠政策的推动,我们认为2017年行业景气度仍能维持具体来看:(1)整体来看,在汽车行业增速总体平稳的环境下,关注两个内在结构性变化带来的投资机会。1)一方面是自主品牌崛起。看好创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、长安汽车、长城汽车。2)另一方面是零部件国产替代,建议关注核心零部件领域的万里扬、双林股份、东安动力、精锻科技等,基础零部件领域的福耀玻璃、模塑科技、天成自控、玲珑轮胎等。此外,关注通过外延并购进行产品升级的企业,建议关注均胜电子、宁波华翔、中鼎股份、银亿股份等。(2)在新能源汽车板块,牌照和积分交易制将从消费端、供给端发力,我们看好A00乘用车、小微型物流车的爆款新能源车型产业链,建议关注金马股份、新海宜以及北汽、众泰、东风新能源产业链。同时,关注特斯拉Model3量产受益个股,建议关注拓普集团、均胜电子、信质电机、广东鸿图。(3)在自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注拓普集团。
    风险提示:2016年购置税政策对销量的透支过高造成2017年销量不及预期。新能源汽车存量增加导致更多问题出现,从而引起政策收紧。交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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证券日报,军工股强势崛起吸金逾7亿元 把握"改革+成长"两大投资逻辑


    周二,上证指数上演V型反转好戏,截至收盘小幅上扬0.41%,收报2786.89点;创业板指走势更强,收盘反弹1.18%,收报1607.12点。值得关注的是,军工股集体崛起,28类申万一级行业中,国防军工板块涨幅居前达4.41%,合计大单资金净流入达7.17亿元。
    从二级市场表现看,昨日国防军工板块48只上市交易的个股全部实现上涨。其中,航发控制、航发科技、江龙船艇和中航高科等个股纷纷涨停。航天发展(9.11%)、航新科技(8.05%)、爱乐达(7.92%)、亚光科技(7.77%)、耐威科技(7.68%)、中航电子(7.49%)和景嘉微(7.4%)等个股涨幅均超7%。
    资金流向方面,有41只个股昨日处于大单资金净流入状态,其中,中航沈飞大单资金净流入达1.45亿元,另外,航发控制(8663.3万元)、航发科技(4373.2万元)、中国重工(4343.4万元)和江龙船艇(4111.5万元)等个股大单资金净流入也均在4000万元以上。
    从机构评级来看,中航机电(10家)、中航沈飞(6家)、四创电子(5家)、内蒙一机(4家)、中航电子(3家)、中直股份(3家)等6只个股近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数均在3家及以上。
    对于军工股的反弹逻辑,多家机构表示,国防军工板块经过今年以来的明显调整后,在高成长性、改革强预期、股价高弹性的背景下,具有反弹的延续性。
    从基本来看,近期,各地有关军民融合的消息此起彼伏。甘肃省政府办公厅日前印发的《甘肃省军民融合产业发展专项行动计划》提出,要重点推动核产业、航空航天、特种化工、电子信息、新材料和高端装备制造等六大特色优势国防科技工作与制造业深度融合,到2020年甘肃省军民融合产业规模超过1000亿元,成为甘肃省新的支柱产业;到2025年,军民融合产业规模超过1800亿元。
    此外,重庆科技风险投资有限公司将设立10亿元重庆市军民融合创投基金,以资本助力军民融合;中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心,以此推动航天氢能技术军民融合发展。
    东兴证券分析认为,目前投资者风险偏好已经基本触底,未来各种负面因素对投资者心理的冲击会递减;估值方面,剔除部分亏损标的,目前军工板块整体估值水平已不足50倍,虽然绝对值不低,但相对自身历史水平已处于低位,且一些优质个股目前估值低于30倍。
    展望下半年,东兴证券表示,军工板块的行业景气度或会出现明显拐点,订单改善的弹性较大,具备持续成长的确定性。板块今年至少应该有相对收益,实现绝对收益的可能性也很大。
    2018年是军工行业拐点,中泰证券表示,把握军工行业改革+成长两大投资逻辑:首先,成长层面,海空新装备列装提速,驱动军工行业订单集中释放,为军工企业业绩提升带来较大弹性;其次,改革层面,院所改制、军工混改、军民融合等逐步推进,今年有可能出现阶段性行情,值得关注。

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证券时报,高送转概念走强 阵容一年不如一年


    昨日,沪深两市均小幅反弹,成交量虽略有放大,沪市成交重回千亿以上,但整体仍然没有太大改观。盘面上,高送转概念、小米概念走势较强。不过,今年高送转个股的数量相比于去年大幅下降。
    每到中报、年报密集期,高送转概念总能活跃一把。22日晚间,山东矿机公布每10股转增7股半年度分配预案。昨日,山东矿机一字涨停,受此鼓舞,银龙股份、北陆药业2股涨停,中石科技一度涨停后冲高回落,其他高送转概念股也均有所表现。
    截至昨日收盘,半年报公布了送转预案的公司共有8家。吉艾科技、中石科技以10转增8股位居送转股前列,山东矿机10转增7股紧随其后。送转比例较小的是东尼电子、中电电机,均是每10转增4股。
    除了已形成正式分配预案的8只个股外,还有金固股份董事长孙锋峰向公司董事会提议2018年中期每10转增5股;金通灵实际控制人季伟、季维东向公司董事会提议2018年中期每10转增9股。
    半年报披露已近尾声,当前仅有8股公布了中期送转预案,与去年同期40家相比,在数量上相去甚远。在送转比例上也大幅萎缩,2017年半年报10转增10股以上的就有18家。其中,洁美科技、皮阿诺、赢合科技10转增15股并列第一。而2017年与2016年比,又相形见绌。2016年半年报进行送转的公司有56家,10转增10股以上的就有43家,10转增20股以上的有21家。
    高送转个股逐年减少,与监管逐年趋严有直接关系。高送转一度成为操纵股价的手段。例如,之前有些公司公布高送转预告的同时,大股东公布减持。还有些公司业绩大幅下降,却依然高送转,诱使散户托盘。高送转数量减少的同时,高送转行情也一年不如一年。但这也说明A股市场日渐成熟,投资者渐趋理性。
    

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