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天风证券,交通运输行业:8月航空改善显着 快递单量增25.7%


    市场综述:本周A股市场先抑后扬,上证综指报收于2681.6,环比跌0.8%;深证综指报收于8113.9,跌2.5%;沪深300指报收于3242.1,跌1.1%;创业板指报收于1366.6,跌4.1%;申万交运指数报收于2163.8,跌0.7%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(1.8%),航空板块跌幅最大(-3.2%)。本周交运板块涨幅前三为深赤湾A(9.9%)、德新交运(9.6%)、富临运业(6.3%);跌幅前三为天顺股份(-15.1%)、畅联股份(-7.1%)、密尔克卫(-6.6%)。
    航空机场板块:航空板块,6家A股上市航空公司8月运营数据披露完毕,我们测算8月民航ASK增速11.4%,RPK增速13.7%,客座率86.8%,同比提高1.7个百分点。冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,主辅协调机场时刻增量控制在3%以内,非协调机场时刻增量最大不超过30%,或每小时不超过4个起降时刻增量。我们认为在总量控制大方向不改、吞吐量排名靠前的机场执行率基本触及极限的背景下,冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏。继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,8月快递业实现业务量41.0亿件,同比增长25.7%;业务收入完成488.6亿元,同比增长20.9%。单价11.9元/票,环比上升0.1元/票,同比下滑0.5元/票。投资上,快递行业的主逻辑在于格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。申通圆通在回去数月中增速有所修复,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及综合物流龙头顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.3%至909.7点,其中欧线运价环比下跌7.2%至821美元/TEU,地中海线下跌2.1%至852美元/TEU;美西线运价环比上涨0.7%至2349美元/FEU,美东线微跌0.2%至3512美元/FEU,主要由于贸易商抢在贸易战前夕集中出货,我们认为美线抢运行情或将延续至11月,后续涨价情况有待观望,中期来看贸易战的影响有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,大秦铁路披露8月数据,大秦线日均运量120.9万吨,同比减少2.47%,我们认为这与下游港口堆存能力有限、库存水平较高有关。当前的环保政策是铁路货运基本面上升的因素,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2)大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);
    3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部8月提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。
    "公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

申万宏源,"关于陕西省电价调整政策"点评:落实第三批终端电价调整 榆林地电料不具典型性


    事件:
    自18年7月1日起,陕西电网榆林地区统一调度范围内,执行燃煤机组(含热电联产机组)标杆上网电价(含脱硫、脱硝、除尘)及新投产且安装脱硫、脱硝、除尘设施的燃煤机组上网电价每千瓦时调整为0.3345元(含税,下同),未执行标杆电价的其他燃煤机组(含自备电厂及省内市场化交易电量)上网电价每千瓦时同幅度降低2分。
    自18年7月1日起,陕西电网和榆林电网一般工商业销售电价每千瓦时分别降低3.4分、3.33分。
    投资要点:
    发改委政策指导多途径落实终端电价下调空间,第三轮全国性降低终端电价正逐步推进。年初以来全国范围内先后经历了两轮集中降终端电价。第一轮全国性普遍降电价主要空间来自于政府性附加基金征收的进一步减少,第二轮降价空间主要来自于电力行业增值税的下调(从17%下调到16%),根据我们初步测算上述两轮降电价幅度约为7%。7月19日,国家发改委发布《利用扩大跨省区电力交易规模等措施降低一般工商业电价有关事项的通知》,要求各地自7月1日起,扩大跨省区电力交易规模、国家重大水利工程建设基金征收标准降低25%、督促自备电厂承担政策性交叉补贴等,降低的电价空间全部用于降低一般工商业电价。该通知指出,各省(区、市)价格主管部门可根据当地实际,通过停征地方水库移民后期扶持资金、扩大一般工商业用户参与电力直接交易规模、从跨省跨区现货市场直接购买低价电量等方式,进一步降低一般工商业电价。
    陕西积极响应中央降低一般工商业电价要求,近期第三轮终端电价下调已经落地。年初中央经济工作会议和《政府工作报告》均提出,今年一般工商业电价平均下降10%的目标要求。陕西省积极响应中央精神,近日省物价局根据国家统一安排部署,下发通知自2018年7月1日起,降低省内一般工商业用电价格。陕西电网和榆林电网一般工商业目录销售电价每千瓦时分别降低3.4分、3.33分,年可减轻一般工商业用户电费负担约7.9亿元。本次电价调整是陕西省今年第三次降低电价工作,加上今年4月、5月已实施的两次电价调整,陕西电网和榆林电网一般工商业目录销售电价每千瓦时分别降低6.74分、7.05分,年共可减轻省内一般工商业用户电费负担约15.7亿元。
    第三轮降低电价方案榆林模式具有特殊性,通过煤电上网电价下调落实降电价空间不具推广意义。榆林电网属陕西地方电力公司,与国网陕西公司为并无隶属关系。榆林电网之所以选择通过下调煤电电价落实终端降价,据我们分析主要有两点原因:1)作为独立地方电网,榆林电网通过市场化电力交易、清剿自备电厂交叉补贴等途径落实降电价空间可行性较差;2)榆林当地作为煤炭主要产区,煤价较低,火电相对盈利水平较好。对于国网和南网范围内,落实降电价空间的主要方式仍然是前文所述的“扩大跨省区电力交易规模、国家重大水利工程建设基金征收标准降低25%、督促自备电厂承担政策性交叉补贴”等途径。本次煤电上网电价下调仅是榆林地电的特殊行为,在国网南网范围内不具备推广典型性。8月1日,吉林省发布第三批降电价方案,提出自7月1日起,企业燃煤自备电厂每月要按自发自用电量缴纳政策性交叉补贴,征收标准为0.15元/千瓦时,征收所得交叉补贴全部用于降低终端电价。与榆林电网模式相比,吉林方案在全国范围内更加具备可复制性,更加符合国家发改委文件精神。
    投资建议:我们认为尽管榆林电网下调煤电标杆价不具复制性,按照发改委文件精神扩大市场化交易电量、加大跨省跨区低价电量交易仍然是降低终端电价的重要手段,火电通过市场化方式让利下游仍将持续。扩大电力市场化交易直接利好清洁能源消纳,发电边际成本较低的清洁能源资产在电量、电价竞争中均具备明显优势,继续看好以优质水电、风电、核电上市公司为代表的清洁能源发电龙头,水电:国投电力、桂冠电力、长江电力、川投能源;风电:福能股份、龙源电力、华能新能源;核电:
    中广核电力、中国核电。

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广州广证恒生证券,电力设备新能源行业周报:风电景气度逐步向好 市场低迷提供布局良机


    板块行情走势:上周电气设备行业总体涨跌幅为0.52%,在申万28个一级行业中排名第16位,落后沪深300指数19.57个百分点。本周涨幅前三的公司:科力尔(14.38%)、中恒电气(13.81%)、金风科技(9.79%)。本周跌幅前三的公司:江特电机(-12.75%)、长城科技(-9.93%)、清源股份(-8.93%)。
    一周观点:
    【光伏】
    本周硅料价格小幅下跌;单晶硅片与多晶硅片价格出现小幅反弹;单晶硅电池片和多晶硅电池片的价格均同步下跌,且跌势未有减缓迹象。前期几家硅料厂检修导致供给大幅减少,从而减缓了硅料的跌势,虽然9月份包括新特、OCI、中能硅业、韩国HKS等产出都会增加,但由于目前硅料厂与硅片厂的硅料库存均处于低位,我们预计未来短期内硅料价格大幅下跌的空间并不大。由于目前多晶电池片库存依旧处于高位且持续累积,短期内价格下跌趋势难以停止。单晶PERC电池片本周也未有显现出强烈的购买需求,价格继续跟随多晶电池片下探。随着下游电池片价格快速下跌,硅片价格仍有进一步向下空间。
    【风电】
    竞价上网破冰,负面影响低于预期,反而有利于行业集中度提升。近日,广东省发改委就《关于海上风电、陆上风电项目竞争性配置办法意见》向社会公开征求意见。我们认为这一政策主要体现了风电竞价上网的几个思路:1)倾向资本实力强、规模大的国有开发商:开发商国内已核准容量200MW的积2分、500MW的积5分、800MW的积6分。开发商在广东省内装机容量100MW的积2分、200MW的积4分、300MW的积6分。如果某开发商在全国已核准容量达800MW以上且在广东省内已装机容量达300MW以上的,可累计满分12分。相当于电价(降价1分/KWH以上部分)的1.2分/KWH。2)设备端倾向优质风机厂商:2MW以上风机的积3分。风机通过型式认证得3分。风能利用系数等处于国内先进水平的积2分。如果某开发商采用国内一线风机,基本可累积8分。相当于电价(降价1分/KWH以上部分)的0.8分/KWH。3)不鼓励恶性竞价:陆上风电降价1分/KWH以下的,每0.05分/KWH记1分;降价1分/KWH以上的,每0.1分/KWH记1分。也就是降价1分/KWH可积20分,降价2分/KWH可积30分。4)无论是在运营端还是设备端都有利于集中度提升:在同等竞价幅度下,“优质开发商+采购优质风机”这一组合的优势明显。在其余打分条件相同的情况下,至少能多出2分/KWH的竞价优势。我们继续在“装机拐点+政策预期修复+估值底”三个逻辑下推荐国内风机龙头金风科技(002202.SZ/2208.HK)。
    【新能源汽车】
    目前,CATL正在快速推进“湖西锂离子动力电池生产基地项目”建设,该项目达产后CATL将新增产能24GWh。比亚迪同样在继续扩张产能,8月23日比亚迪在重庆与重庆璧山区政府就动力电池年产20GWh产业项目签订投资合作协议。目前,比亚迪动力电池有三个工厂,深圳宝龙工厂和惠州坑梓工厂产能合计16GWh,青海西宁工厂计划产能24GWh,预计今年于今年内投产。除了国内锂电龙头CATL和比亚迪之外,日韩电池企业,包括LG、SK、三星、丰田、村田等都于近期宣布了其新的产能布局规划。其中SK创新公司将在江苏常州建设一个年产能达7.5GWh的工厂;LG化学计划于南京江宁投资20亿美元建设一个年产能32GWh的工厂。在动力锂电方面我们继续关注有望成为整车厂配套Plan-B的亿纬锂能(300014.SZ)。
    风险提示:
    风电市场复苏状况不及预期;风电新增装机不及预期;绿证强制购买政策推进不及预期;锂电上游价格下滑程度超出预期;电池装电量增速低于预期;充电桩增速低于预期;配电网建设改造不及预期等。

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证券时报网,博瑞传播(600880):并购重组事项即将上会 27日停牌




    证券时报e公司讯,博瑞传播(600880)也公告,证监会并购重组委6月27日将审核公司发行股份购买资产事项,公司股票6月27日起停牌。

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证券时报网,盘面追踪:军工板块异动拉升 天和防务大涨8%


    今日早盘,军工板块异动拉升,截至发稿,天和防务涨8.03%,盘中一度触及涨停。洛阳钼业,*ST一重,山东矿机,长春一东,天海防务,超图软件,神剑股份,太阳电缆,西仪股份,中材科技等股均有不错表现。
    据悉,7月7日,国防科工局组织召开军工科研院所转制工作推进会,会上解读了《关于军工科研院所转制为企业的实施意见》,宣布启动首批41家军工科研院所转制工作。华泰证券等券商的分析师指出,军工科研院所是各大军工集团最优质的军工资产,盈利能力强。军工科研院所改制完成后,将按照一定的资产证券化比例,分批将优质资产注入上市公司,实现军工资产的证券化。目前军工央企中的航天科工、航天科技、电科、兵器工业等集团证券化比例仅20%左右,资产证券化有较大提升空间,这更令市场充满期待。

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中国证券网,七一二(603712)前三季净利同比增长45%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)七一二发布三季报。前三季公司实现营收1,151,958,021.84元,同比增长21.28%;归属于上市公司股东的净利润112,234,913.79元,同比增长45.24%。每股收益0.15元。

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中证网,凌钢股份(600231):公开发行可转债申请获证监会审核通过




  中证网讯(记者 宋维东)凌钢股份(600231)12月29日下午公告称,中国证监会发行审核委员会12月27日对公司公开发行可转换公司债券的申请进行了审核。根据审核结果,公司本次发行可转债申请获得通过。

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