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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

,【2020-03-26】【出处】证券日报网



南京聚隆(300644)公司副总裁蒋顶军先生计划减持本公司股份不超过120 000股
    南京聚隆(300644)公告:公司副总裁蒋顶军先生持本公司股份489,735股,占公司总股本的比例0.7652%,占公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份后的股份总数比例0.7737%,计划自本报告披露之日起十五个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持本公司股份不超过120,000股,占公司总股本比例0.1875%,占公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份后的股份总数比例0.1896%。

全景网,*ST安泰(600408)近日新增逾期债务2.64亿元




  全景网12月5日讯 *ST安泰(600408)周三晚间公告,近日,公司新增逾期债务2.64亿元,截至公告日,公司及控股子公司累计逾期的银行贷款本金余额为12.35亿元。以上债务虽然逾期,但不影响公司的正常生产经营活动。在地方政府和金融机构的大力支持下,同时随着公司生产经营逐步好转,公司正在与相关债权银行积极协商通过不限于债务重组、债转股等方式妥善解决上述逾期债务。

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全景网,舒泰神(300204):BDB-001注射液治疗新冠病毒的临床试验正在开展中




   全景网3月27日讯 舒泰神(300204)2019年年度业绩网上说明会周五下午在全景·路演天下举行。
  公司董事、董事会秘书、副总经理马莉娜表示,公司以支持有效疫情防控,保障公众生命安全与身体健康为初心,春节假期放弃休息,克服疫情的多重困难,及时完成了BDB-001注射液新增治疗新冠病毒所致肺炎适应症的研发工作,并第一时间组织团队奔赴武汉,迅速组织开展临床试验工作。目前,BDB-001注射液治疗新冠病毒感染所致肺炎的临床试验正在开展中。

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川财证券,电气设备行业动态点评:17年弃风率下降 关注18年新增装机改善


    事件
    2018年1月24日上午,国家能源局在京召开例行新闻发布会公布可再生能源运行情况,其中2017年风电累计装机同比增长10.5%至1.64亿千瓦,发电量同比增长26.3%至3057亿千瓦时,风电新增装机15.03GW,弃风率同比下降5.2个百分点至12%。
    点评
    弃风率改善,建设重心转移影响新增装机规模。根据我们密集调研的情况,17年风电新增装机15.92GW低于上市公司的预期约2-4GW,风电新增装机自2015年后逐年下降主要是因风电建设重心向中东部转移,受当地环境影响,审批及建设周期相应延长。禁止红色地区新增装机明确后,17年大部分弃风限电严重的地区弃风率均有不同程度好转,其中甘肃弃风率下降超10个百分点,吉林、新疆、宁夏、内蒙古、辽宁弃风率下降超5个百分点,黑龙江弃风率下降略低于5个百分点。对红色区域而言,弃风率达标最直接的影响是18/19年该地区原本受抑制的装机有望释放。
    三重因素催发18年新增装机改善。从国内新增装机情况来看,2017年大概率为近年低点,在弃风率下降,风电行业基本面边际好转的背景下,预计三重因素将改善18年新增装机规模:(1)未来装机有望受益于弃风率下降;(2)补贴下调催发抢装预期;(3)2017-2020年126GW装机规划奠定未来增长空间。中短期来看,弃风率下降在改善存量装机盈利的同时,也将提升核准装机开工积极性,进而增加未来新增装机规模;长期来看,电价下调与政策规划将进一步提升风电景气度,夯实未来年均装机中枢。我们认为风电在建区域切换完毕后,18年风电新增装机规模重回高增长将是大概率事件。
    两条主线关注18年风电行业投资机会。风电基本面持续好转,风电细分子行业龙头已具备较强安全边际,建议从两条主线关注18年风电行业投资机会:(1)弃风率下降直接影响存量装机盈利,利好相关风电运营企业盈利改善;(2)18年新增装机规模大概率重回高增长,在风电设备制造公司景气度有望持续提升的背景下,细分子行业龙头更具竞争优势。
    相关标的:金风科技(002202)、天顺风能(002531)、中材科技(002080)、金雷风电(300443)。
    风险提示:原材料价格持续大幅上涨;18年弃风率改善情况低于预期;风电新增装机规模低于预期。

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国盛证券,建筑材料行业:华东水泥三季报行情可期


    本周建材行业上涨-8.06%,超额收益-0.46%,资金净流出15.41亿元。
    【水泥玻璃周数据】合肥、南京水泥价格领涨。全国水泥均价416元/吨,周环比+2元/吨,价格上涨地区主要是天津、山西、江苏、山东、安徽、广西和湖南等地,幅度10-30元/吨;全国水泥库容比50.8%,周环比-2.25%,其中长江流域库容比41.0%,周环比-4.04%,两广地区50.7%,周环比-7.17%,泛京津冀库容比47.4%,周环比-0.56%。
    旺季逐渐过去,玻璃价格高位回落。全国白玻均价1653元/吨,周环比-2元/吨。库存3154万箱,周环比+41万箱。
    【周观点】上周华东水泥普遍上涨,供需两方面均有利好。川藏铁路获批说明基建稳增长开始落地。安徽错峰大概率还是根据空气质量进行临时停产,江苏、浙江、湖北等其余省份基本和去年相同。整体来看,供给收缩仍强,但边际增量较小。在政策放松地产之前,需求仍将缓慢下滑,而低库存和限产的碎片化,价格长期高位波动的概率较大。业绩稳定加上高分红,华东水泥的价值属性凸显,继续看好海螺水泥、华新水泥等。华东水泥三季报预计均有较大增长,海螺(预计+100%以上)、华新(+300~332%)、万年青(+116~164%),业绩行情可期。
    基建是投资下行期的一抹亮光,尤其是京津冀区域的基建增量明确可见,看好受基建影响较大的冀东水泥、祁连山、天山股份等。
    长期来看,建材各细分行业龙头增长较为确定。继续推荐北新建材、伟星新材、旗滨集团、中国巨石、兔宝宝、帝欧家居、东方雨虹、三棵树等龙头公司。关注凯伦股份、雄塑科技、惠达卫浴等。
    风险提示:宏观政策反复;汇率大幅贬值。

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证券时报网,上海自贸港方案或在今年全国两会后亮相 主题投资升温


    据上证报报道,上海市第十五届人民代表大会第一次会议1月23日正式开幕,上海市市长应勇作政府工作报告时指出,上海2018年要依托洋山深水港和浦东国际机场探索建设自由贸易港。一位知情人士表示,上海正加快探索建设自由贸易港。因为自由贸易港是一套新制度体系,伴随研究的深入,涉及的事项增多,方案可能进入一个由浅入深、再由深出浅的阶段。从多方获悉,由于方案可能涉及调法方面的问题,正式亮相的时间窗口很可能在2018年全国两会后。
    东北证券此前发布研报称,中长期从三个方面看好上海自贸港主题的投资机会:
    (1)主题具有确定性。上海原市委书记十九大期间已经表示上海正在按照中央部署筹划建立自由贸易港。此外上海2013年9月自贸区挂牌、2015年中央批准深化自贸试验区方案,4年多的自贸区建设,已经积累了丰富的自贸区建设经验,将对探索自由贸易港提供大量的前车之鉴。因此相对于其他潜在试点的先发优势,上海必将成为首批自贸港试点的选择。
    (2)自贸港建设将带来实质利好。通过借鉴香港、新加坡等地自由贸易港的建设经验可以看到,贸易自由度提升、金融自由度提升和投资自由度提升是自贸港建设相对自贸区的延伸。贸易自由度提升将为物流、港口带来催化,更高层次的开放将带来贸易量的上升;金融自由度提升将加速国内银行国际化业务发展,打开国内银行国际化业务的发展空间;投资自由度提升将带来新兴产业集聚,利好地产、商务、技术、文化旅游板块。
    (3)自贸港主题有望迎来多轮行情。与自贸港主题类似的上海自贸区主题经历过经典式波段上涨,自贸区主题第一次启动的时间点在上海自贸区设立(2013年8月22日)以及正式挂牌(2013年9月26日),而第二波的上涨来自于上海自贸区扩展面积政策(2014年12月28日)和2014-2015年牛市行情的双驱动。持续的政策落地预期也将有望催发自贸港主题的多轮行情,建议关注上港集团、华贸物流、长江投资、东方创业。
    温馨提示:证券时报网所有资讯内容仅供参考,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。

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上海证券报,坚持专业高端化路线 文灿股份(603348)加速开拓新能源汽车轻量化市场




   成立至今整整20个年头,文灿股份拿下了博世、采埃孚天合、法雷奥等多家全球知名一级汽车零部件供应商客户,以及开拓了包括奔驰、大众、特斯拉、吉利、长城、蔚来等整车厂商客户,凭借高端客户的品牌效应,不断扩大在汽车压铸件领域的市场份额,并于今日正式登陆资本市场。
   "新能源和轻量化将是汽车行业两个新的重要发展趋势,公司近年来在新能源汽车铝合金压铸件和车身结构件领域取得了突破性进展。上市后,我们将继续增加老客户的份额,同时也会增加优质的新能源客户,如上海蔚来汽车等。"文灿股份董事长唐杰雄在接受上证报记者专访时表示。
   高端客户传递品牌示范效应
   "我们不是去寻找客户,而是让更多高端的客户主动来找我们。"在公司去年的前五大客户榜单上,按销售排名依次为威伯科、大众、采埃孚天合、格特拉克、特斯拉,合计销售收入占公司主营业务收入的比例达到54.15%。从公司近3年的前五大客户来看,唯一稳定不变的整车客户是特斯拉。
   文灿股份是凭借什么吸引了来自全球市场的高端客户?"我们在拿到这些大客户的订单前,其实已经有十多年的行业积累,加上对行业的敏感性,就是要看到行业未来发展的趋势,敢大胆去投入,如果你不敢做较大的投入,很多大客户也不会放心把订单交给你做,这是一个积累的过程。"唐杰雄告诉记者,在同行都觉得特斯拉、奔驰这样的订单很难做时,公司已经在做研究。而当别人追上来时,公司又进入了下一个阶段。
   正是凭借着这种精益求精的工匠精神,文灿股份吸引了高端客户接二连三地来"敲门"。谈及最初的订单,唐杰雄说:"在特斯拉之前,奔驰给了我们车身结构件的订单,虽然量很小,但正是由于我们有能力给奔驰做车身结构件,直接促使特斯拉在选择车身结构件供应商时未做任何考虑便选择了我们,这就是品牌示范效应。"
   公司2015年至2017年整车厂商前五大客户榜显示,公司对奔驰这3年的销售收入呈现大幅增长,分别为341.91万元、2201.95万元、6078.24万元;对特斯拉的销售份额逐步趋于稳定,分别为7491.56万元、1.12亿元、1.11亿元。此外,在2017年度整车厂商前五大客户中,出现了一张新的面孔--上海蔚来。
   对于能吸引像蔚来这样的新军势力,唐杰雄表示:"同样是基于品牌示范效应。由于我们可以给特斯拉做好产品,因此中国一批对标特斯拉的整车厂商毫不犹豫地就把产品交给我们来做。除了现有的产品外,公司还将为蔚来的第二款车提供车身结构件,其他企业也在洽谈。"
   整体来看,近几年,公司不断强化了在汽车类压铸件领域的客户资源,整车客户的销售收入占主营业务收入比重分别达到21.10%、22.07%和28.57%。随着高端客户对车身轻量化需求的增加,公司拟投资超过5亿元用于汽车轻量化车身结构件及高真空铝合金压铸件技改项目。据悉,该项目建成后,公司每年将新增产能150万套。
   加速进军新能源汽车市场
   伴随汽车工业向新能源汽车的逐步转型,电池续航力里程的不足对新能源汽车的轻量化提出了更高的要求,这势必会带动车用铝合金零部件行业的发展。
   "对于传统车而言,汽车轻量化可以达到节能减排的效果,而新能源汽车对于车身重量的要求较传统汽车更为严格,这对我们来说也是一个机会。"唐杰雄进一步表示,在汽车的车身结构方面,公司的研发和量产都比同行早,加上公司与奔驰这样的高端客户已合作多年,有了较多的行业积累。上市后,公司会进一步开拓优质的新能源汽车客户。
   从目前新能源汽车的使用情况来看,特斯拉Model S使用了全铝设计,其95%结构采用铝合金材料;宝马I系列使用了铝制底盘轻量化设计。在国内市场,比亚迪腾势车型、江淮汽车iEV5车型、北京汽车E150 II车型、长安汽车逸动电动版等车型均已经使用轻量化设计,其中汽车铝合金压铸件成为汽车轻量化的首选,这意味着新能源汽车的发展将进一步加速汽车铝合金压铸件的渗透。
   对于未来铝合金压铸件市场的发展,唐杰雄表示:"这是一个技术、资金密集型的行业,电动汽车增长越快,需要的车身零件就越多,对铸件供应商的要求会越来越高,整个行业的集中度也将越来越高。"
   数据显示,我国现有压铸企业及压铸相关联企业约有12600多家,其中生产压铸件的企业约占70%以上,但大型压铸企业占比仅为10%左右。这表明,随着未来市场竞争日渐激烈,本土汽车精密压铸件生产企业只有不断提高技术水平、引进先进设备、扩大生产规模,才能在行业中保持自身的市场地位。据预计,到2025年,全球汽车用铝合金压铸件市场销量将达到1635.2万吨。
   唐杰雄表示,未来的市场份额一定会向高端优质企业高度集中,作为走在行业前列的公司,未来的发展空间会很大,发展速度将越来越快。就公司未来的发展而言,公司将继续走专业化、高端化路线,并通过加强自主创新、开发新产品、开拓新客户等方式,不断扩大市场份额。通过进军新能源汽车市场,为公司带来新的利润增长点。

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